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Aceite lubricante REPSOL multigrado para coche 10W-40 5L
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Aceite lubricante REPSOL multigrado para coche 10W-40 5L

21,8€
34,8€
Envío GRATIS

máxima calidad a nuestros lubricantes, lo que se traduce en una mayor protección y durabilidad del motor de tu vehículo.

La gama Leader de Repsol es una línea de lubricantes multigrado sintéticos diseñados para motores de turismos y vehículos comerciales ligeros que cumplen con las homologaciones ACEA A3/B4 y API SN/CF, lo que garantiza una calidad óptima. Este aceite multigrado con bases sintéticas puede ser empleado en motores gasolina y diésel de la mayoría de los fabricantes de vehículos. Además, la alta resistencia a la oxidación del lubricante optimiza el periodo de cambio y la viscosidad ayuda a facilitar el arranque del vehículo, disminuyendo los desgastes.

Entre las características de la gama Leader, destaca la resistencia a la formación de depósitos a altas temperaturas y de lodos a bajas temperaturas que mantiene la limpieza del motor y por lo tanto, aumenta su durabilidad. Asimismo, el lubricante es estable a la pérdida de viscosidad que presentan algunos aceites multigrados en servicio, manteniendo la correcta lubricación del motor durante todo el periodo de uso del lubricante.

La gama Leader es una línea de lubricantes formulados para vehículos que exigen la calidad recomendada por los organismos internacionales, como ACEA para vehículos de fabricantes europeos o API para vehículos de fabricantes americanos y asiáticos. Esta gama incluye productos como NEO, con la máxima calidad disponible en API para motores de gasolina y productos ACEA, válidos para motores de gasolina y diésel.

Los lubricantes Repsol son fluidos que aseguran una correcta lubricación incluso para vehículos de alto kilometraje y están diseñados bajo los más altos estándares en los centros de desarrollo de productos de la marca. Además, están especialmente dirigidos a sectores profesionales como flotas de vehículos, taxis, entre otros.

Repsol también se distingue por su compromiso en la alta competición, siendo el mejor banco de pruebas para los lubricantes Repsol. La alianza de más de 25 años entre Repsol y Honda en MotoGP ha permitido la creación de unos lubricantes de campeones fruto de la experiencia adquirida en el banco de pruebas más exigente.

Este año, Repsol se enfrenta al Rally Dakar de la mano del Repsol Toyota Rally Team, una competición extrema que exige los mejores productos para garantizar la máxima resistencia del motor durante las severas condiciones climáticas y los recorridos sinuosos del Dakar.

Las marcas conseguidas por el Equipo Repsol Honda de Trial convierten a nuestros pilotos en las principales referencias de la competición. La experiencia en el sector de la competición y la dedicación de los investigadores del Repsol Technology Lab permiten dar la máxima calidad a nuestros lubricantes, lo que se traduce en una mayor protección y durabilidad del motor de tu vehículo.

En resumen, la gama Leader de Repsol es una línea de lubricantes multigrado sintéticos diseñados para motores de turismos y vehículos comerciales ligeros que cumplen con las homologaciones ACEA A3/B4 y API SN/CF. La alta resistencia a la oxidación del lubricante optimiza el periodo de cambio y la viscosidad ayuda a facilitar el arranque del vehículo, disminuyendo los desgastes. Además, los lubricantes están diseñados bajo los más altos estándares de calidad y son especialmente dirigidos a sectores profesionales. La experiencia adquirida en la alta competición y la dedicación de los investigadores del Repsol Technology Lab permiten dar la máxima calidad a nuestros lubricantes, lo que se traduce en una mayor protección y durabilidad del motor de tu vehículo.

Preguntas frecuentes

¿Qué especificaciones de aceite recomienda el manual del usuario y el de taller para un vehículo japonés de gasolina comercializado entre 1999 y 2005?

El manual del usuario y el de taller especifican que el aceite ha de ser API SJ o superior y que el 5W-30 solo se ha de usar si se prevén temperaturas máximas por debajo de 10ºC. Si no es así, el siguiente en la lista es 10W-30 si se prevén temperaturas mínimas por encima de -18ºC. Por lo tanto, para este tipo de vehículo, se recomienda el uso de API SJ 10W-30.

¿Qué calidad mínima se supone que tiene el aceite de Repsol y para qué tipo de vehículos de gasolina asiáticos está orientado?

El aceite de Repsol verifica las últimas especificaciones API SP e ILSAC GF-6A, lo que hace suponer que tendrá una calidad mínima elevada. Además, está orientado para vehículos de gasolina asiáticos.

¿Dónde se puede comprar el aceite de Repsol recomendado para este tipo de vehículo?

Amazon ofrece el aceite de Repsol recomendado para este tipo de vehículo a un precio razonable. Es importante comprar en un sitio que dé cierta confianza de que no se está comprando una falsificación.

¿Qué opinan los usuarios que han utilizado este aceite en sus vehículos?

Los usuarios que han utilizado este aceite en sus vehículos lo valoran positivamente, afirmando que es un buen aceite para motores de coches viejos y que el motor lo nota. Además, algunos lo han utilizado en vehículos como Citroen Xsara Picasso o Peugeot 308 1.6 VTI gasolina, y afirman que funciona correctamente. También hay usuarios que han estado utilizando este aceite durante años sin ninguna queja.

En ocasiones, Michollo puede recibir una compensación al visitar y/o realizar compras a través de nuestro portal web. Esto nunca determina qué chollos se publican.
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La gama Leader de Repsol es una línea de lubricantes multigrado sintéticos diseñados para motores de turismos y vehículos comerciales ligeros que cumplen con las homologaciones ACEA A3/B4 y API SN/CF, lo que garantiza una calidad óptima. Este aceite multigrado con bases sintéticas puede ser empleado en motores gasolina y diésel de la mayoría de los fabricantes de vehículos. Además, la alta resistencia a la oxidación del lubricante optimiza el periodo de cambio y la viscosidad ayuda a facilitar el arranque del vehículo, disminuyendo los desgastes.

Entre las características de la gama Leader, destaca la resistencia a la formación de depósitos a altas temperaturas y de lodos a bajas temperaturas que mantiene la limpieza del motor y por lo tanto, aumenta su durabilidad. Asimismo, el lubricante es estable a la pérdida de viscosidad que presentan algunos aceites multigrados en servicio, manteniendo la correcta lubricación del motor durante todo el periodo de uso del lubricante.

La gama Leader es una línea de lubricantes formulados para vehículos que exigen la calidad recomendada por los organismos internacionales, como ACEA para vehículos de fabricantes europeos o API para vehículos de fabricantes americanos y asiáticos. Esta gama incluye productos como NEO, con la máxima calidad disponible en API para motores de gasolina y productos ACEA, válidos para motores de gasolina y diésel.

Los lubricantes Repsol son fluidos que aseguran una correcta lubricación incluso para vehículos de alto kilometraje y están diseñados bajo los más altos estándares en los centros de desarrollo de productos de la marca. Además, están especialmente dirigidos a sectores profesionales como flotas de vehículos, taxis, entre otros.

Repsol también se distingue por su compromiso en la alta competición, siendo el mejor banco de pruebas para los lubricantes Repsol. La alianza de más de 25 años entre Repsol y Honda en MotoGP ha permitido la creación de unos lubricantes de campeones fruto de la experiencia adquirida en el banco de pruebas más exigente.

Este año, Repsol se enfrenta al Rally Dakar de la mano del Repsol Toyota Rally Team, una competición extrema que exige los mejores productos para garantizar la máxima resistencia del motor durante las severas condiciones climáticas y los recorridos sinuosos del Dakar.

Las marcas conseguidas por el Equipo Repsol Honda de Trial convierten a nuestros pilotos en las principales referencias de la competición. La experiencia en el sector de la competición y la dedicación de los investigadores del Repsol Technology Lab permiten dar la máxima calidad a nuestros lubricantes, lo que se traduce en una mayor protección y durabilidad del motor de tu vehículo.

En resumen, la gama Leader de Repsol es una línea de lubricantes multigrado sintéticos diseñados para motores de turismos y vehículos comerciales ligeros que cumplen con las homologaciones ACEA A3/B4 y API SN/CF. La alta resistencia a la oxidación del lubricante optimiza el periodo de cambio y la viscosidad ayuda a facilitar el arranque del vehículo, disminuyendo los desgastes. Además, los lubricantes están diseñados bajo los más altos estándares de calidad y son especialmente dirigidos a sectores profesionales. La experiencia adquirida en la alta competición y la dedicación de los investigadores del Repsol Technology Lab permiten dar la máxima calidad a nuestros lubricantes, lo que se traduce en una mayor protección y durabilidad del motor de tu vehículo.

Preguntas frecuentes

¿Qué especificaciones de aceite recomienda el manual del usuario y el de taller para un vehículo japonés de gasolina comercializado entre 1999 y 2005?

El manual del usuario y el de taller especifican que el aceite ha de ser API SJ o superior y que el 5W-30 solo se ha de usar si se prevén temperaturas máximas por debajo de 10ºC. Si no es así, el siguiente en la lista es 10W-30 si se prevén temperaturas mínimas por encima de -18ºC. Por lo tanto, para este tipo de vehículo, se recomienda el uso de API SJ 10W-30.

¿Qué calidad mínima se supone que tiene el aceite de Repsol y para qué tipo de vehículos de gasolina asiáticos está orientado?

El aceite de Repsol verifica las últimas especificaciones API SP e ILSAC GF-6A, lo que hace suponer que tendrá una calidad mínima elevada. Además, está orientado para vehículos de gasolina asiáticos.

¿Dónde se puede comprar el aceite de Repsol recomendado para este tipo de vehículo?

Amazon ofrece el aceite de Repsol recomendado para este tipo de vehículo a un precio razonable. Es importante comprar en un sitio que dé cierta confianza de que no se está comprando una falsificación.

¿Qué opinan los usuarios que han utilizado este aceite en sus vehículos?

Los usuarios que han utilizado este aceite en sus vehículos lo valoran positivamente, afirmando que es un buen aceite para motores de coches viejos y que el motor lo nota. Además, algunos lo han utilizado en vehículos como Citroen Xsara Picasso o Peugeot 308 1.6 VTI gasolina, y afirman que funciona correctamente. También hay usuarios que han estado utilizando este aceite durante años sin ninguna queja.

En ocasiones, Michollo puede recibir una compensación al visitar y/o realizar compras a través de nuestro portal web. Esto nunca determina qué chollos se publican.
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